Aktualizace-download: říjen 2024

Upozornění na kuidy a změnu verze

Přecházíme na formát KUID2 a trainz-build 3.7 (TRS 2012 Service Pack 1). Co to znamená: projekt Y, projekt SDK, projekt X, skriptové knihovny (ETCF) a budoucí nezařazený obsah nyní budou mít formát KUID2, tudíž po instalaci aktualizací nedojde k přepsání. Aktualizované věci se nainstalují duplicitně a jejich verze s normálním KUIDem se zneplatní (nebude je možné použít ve hře). Tuto starší verzi můžete ze hry (Správce součástí) s klidným svědomím smazat a důrazně to doporučujeme. V některých případech může dojít ke konfliktu mezi starými a novými verzemi, i když ta starší je neaktivní. Jak to vypadá s kuidem?

Tohle je např. kuid jedné ze Studének: <kuid:909365:92108008> a jeho novější verze vypadá <kuid2:909365:92108008:1>, kdy poslední číslo za poslední dvojtečkou nese význam verze. Jakákoliv další verze 2, 3 atd. zneplatní vždy tu předchozí.

Nevylučujeme v budoucnu i přechod na trainzmesh formát a PBR textury.

Projekt Y

Bd264 470 ve starém Najbrtu

V rámci aktualizace ETCF byly aktualizovány již vydané vozy a přidali jsme k aktualizaci 6 vozů řady B249, 4 vozů řady Bd264 a 3 vozy řady Bee272 a 3 vozy řady AB349. Navíc k tomu přidáváme zcela zbrusu nové 2 skiny Bd264 ve starém Najbrtu 1. a 2. verze. A rozhodli jsme převést i osamoceného chudáka - B251. Další na řadě budou vozy BDs449/450 a B256.

Proč to tak dlouho trvalo? Nejenže starší vozy dáváme na nový skript, ale opravujeme chyby na texturách a zdokonalujeme pro větší reálnost. Např. některé vozy řady B249 a Bd264 vypadaly tak strašně, že jsme se zastyděli. Jak to tedy teď vypadá:

• opraveny chyby na texturách (např. lepší střecha, správná výška bílého pruhu na střeše, hladší přechody, retuše atd.),

• nové textury interiéru s důrazem na správné potahy sedadel,

• opravena výška bílého pruhu na střeše u vozů s lakem Nový Najbrt,

• důležité textury převedeny na formát PNG: zmenšení velikosti požadavků na úložný prostor o 70-80 %, zrychlení instalace do Trainzu, při zachování kvality textur 4096x4096,

• sjednocení náležitostí a restrukturalizace adresářů napříč vydanými řadami.

Plány:

Bvt453: připravené textury na exteriér

• Vůz řady Bee273 - 80 %

• Vůz řady WLAB822 - 95 %,finální kontroly ohledně pozice oken a následná verifikace.

• Vůz řady Aee152 - 50 %

• Vůz řady Bvt453 - 65 %.

Pro více informací ohledně vozů řady Bvt453 sledujte Facebook!

Podvozkové upozornění!

Nyní je 5 podvozků s různými kuidy, které ale vypadají stejně (mají stejný mesh). Je to pro budoucí update s vlastním modelem!

Projekt SDK

Bohužel musíme vydání znovu odložit, našly se nedostatky na skinech. Odstavili jsme i download již vydaných k testování. Jako kompenzace budou vydány 4 vozy řady Bdt280 navíc, než se předpokládalo. Ti, kdo mají již vydané vozy, mohou přestat fungovat díky novému skriptu.

Projekt ETCF

Nová aktualizace verze 0.6 přinese do budoucna zjednodušení nám i vám - presety. Už nebude nutné s každou aktualizací knihoven stahovat i vozy znovu a vše přepisovat/promazávat - tohle je naposledy! Z herního hlediska nová knihovna mnoho nového nepřináší, pouze některé optimalizace. Speciálně pro Bee272 je k dispozici zvuk bzučení centrálního zdroje energie, ale pouze pokud je nahoře sběrač dle Trainz cyklu. Nové funkce v přípravě jsou komplexnější a jejich dokončení je běh na delší trať. Novinkou však je jednotlivé ovládání koncových světel. Nyní je ovládání grafické pomocí obrázků. Dále dáváme možnost zapnout osvětlení celého vlaku přímo z jednoho vozu či aktivovat centrální zavírání dveří (CZD). Tyto možnosti reflektují skutečné dispozice vozů, jinými slovy: topení celého vlaku ve skutečnosti nelze zapnout z jednoho konvenčního vozu a CZD zafungovalo jen u těch vozů, které jej měly také. Ovládání celého vlaku bude mít na starosti pravidlo hry TMR, které bohužel není ani ve stádiu alfa.